Planung & Ressourcen
Einsatzplanung: Mensch, Bus und Instrument in einer Zeitachse
Die Woche wird nicht in drei Systemen geplant. Mitarbeiter, Fahrzeuge, Tachymeter, GNSS-Empfänger und Abwesenheiten stehen in derselben Darstellung. Deshalb sieht man Konflikte, bevor der Trupp morgens vor einem verplanten Bus steht.
RESSOURCEMO 17DI 18MI 19DO 20FR 21SA 22
MMM. MustermannTruppführer
EME. MusterfrauMesstechniker
JBJ. BeispielVermessungsing.
LBL. BeispielMessgehilfe
AMA. MusterfrauTruppführerin
KMK. MusterAuszubildender
B1Bus 01 · TransporterFahrzeug
B2Bus 02 · TransporterFahrzeug
TSTachymeter TS-1Tachymeter
GNGNSS-Rover R-1Empfänger
DRDrohne M3EBefliegung
Was die Planung im Alltag verhindert
Doppelt verplantEin Instrument oder ein Bus kann nicht zweimal am selben Tag draußen sein. Kumoplan warnt oder sperrt, je nachdem, wie ihr die Terminart eingestellt habt, und zeigt, wo der Konflikt liegt.
Urlaub übersehenGenehmigter Urlaub, Krankmeldungen und Fortbildungen sind in derselben Achse blockiert. Sie stehen nicht in einem anderen Kalender, den man vergisst.
LeerfahrtenIn der Kartenansicht siehst du, welche Aufträge in der Nähe eines geplanten Termins liegen. Die hängst du an dieselbe Fahrt.
Auslastung
Sieht die nächste Woche voll aus? Oder ist sie es?
Die Auslastungsansicht rechnet geplante Stunden gegen die verfügbare Arbeitszeit. Damit lässt sich ein zusätzlicher Auftrag zusagen oder begründet ablehnen. Und bevor ein neuer Trupp eingestellt wird, siehst du, ob das Problem Kapazität oder Planung ist.
- Auslastung je Mitarbeiter, Trupp und Gerät
- Geplante Soll-Stunden gegen Vertragsstunden
- Per KI-Zugang auch als Frage: „Wo ist nächste Woche noch Luft?“
RessourcenauslastungKW 35 · Plan
M. Mustermann38 / 40 h · 95%
E. Musterfrau42 / 40 h · 105%
J. Beispiel31 / 40 h · 78%
A. Musterfrau40 / 40 h · 100%
Bus 0134 / 45 h · 76%
Tachymeter TS-122 / 45 h · 49%
Passt dazu